经济观察网 记者 郑晨烨 国内首张太空旅行船票在 *** 直播间一秒售罄，普通人最早或于2027年实现太空旅行。
10月24日18时，江苏深蓝航天有限公司（下称“深蓝航天”）在交个朋友 *** 直播间上架了两张次亚轨道载人旅行飞船船票。据深蓝航天董事长霍亮介绍，此次预售的飞船船票共计两张，每张订金5万元，直播间售价100万元。
据记者了解，该亚轨道飞行任务计划于2027年执行，任务将采用深蓝航天的可回收火箭与载人飞船的组合形式。飞船载人舱高约4米，直径3.5米，配备6扇全景舷窗，每次飞行可搭载6名乘客或承载不低于1吨的实验设备。整个亚轨道飞行过程约12分钟，飞船将穿越卡门线（即地球大气层与太空的边界，离地高度100公里），并在太空中经历不低于5分钟的失重环境。
18点20分，两张船票在直播间刚一开售，便显示商品已经售罄。
（深蓝航天亚轨道飞行船票 受访者供图）
在深蓝航天 *** 店商品页面，名为“亚轨道飞船体验服务”的商品标价为5万元，是此次旅行船票的订金，尾款需购买者线下亲至深蓝航天北京研发中心签署合同后支付。
发射流程方面，据深蓝航天董事长霍亮介绍，乘客首先将乘坐专属交通工具前往位于内蒙古额济纳旗的深蓝航天航天港，进入航天港后，乘客将通过塔架乘坐电梯进入飞船舱内等待发射。
“发射时，飞船会经历从缓慢起飞到加速上升的过程，这与宇航员乘坐载人运载火箭穿越大气层的过程完全一致。在飞船到达更高点时，飞船与运载工具分离，继续向上飞行一段时间，随后开始下坠。”霍亮进一步表示。
在进入太空后，飞船将飞越卡门线，正式进入宇宙空间，届时乘客将体验到失重环境。“此时，乘客可以解开安全带，漂浮在舱内，体验失重状态，可以看到地球的全貌，蓝色星球和浩瀚的宇宙尽收眼底。”霍亮表示，乘客可以像宇航员一样，在太空中漂浮、互动，体验不同寻常的感觉。
整个失重体验将不低于5分钟，随后飞船将开始返回地球。霍亮介绍：“在飞船重新进入大气层后，降落伞会打开，飞船逐渐减速并最终安全着陆。”
（深蓝航天载入飞船效果图 受访者供图）
“能回得来吗？”在直播过程中，记者注意到有消费者如是提问。
普通人进行太空旅行都需要哪些要求？深蓝航天将如何确保亚轨道商业旅行的安全性？
对此，深蓝航天董事长霍亮在直播间回应称：“我们提供的不是单程票，而是往返票。人的生命是最关键的，所以我们要确保大家能够安全返回。中国在载人航天方面，一直保持了100%的成功率，这是我国航天技术和工程能力的体现。”
他进一步解释称：“在安全性方面，我们的飞船和火箭在设计上有着多重冗余措施。火箭在每次飞行前会经过数百次测试，确保它能够圆满完成任务。同时，载人舱也具备多重安全保障措施，例如舱体边缘配备发动机，上方配有降落伞舱，这能够在紧急情况下实现逃逸功能，确保乘客的安全。”
“在飞船的降落过程中，我们采用类似神舟飞船的降落伞回收方式，这是目前最为安全可靠的技术之一。飞船在返回地面时，降落伞会缓慢打开，飞船逐渐降落。同时，我们还设计了类似于安全气囊或气垫的缓冲装置，配合发动机的反推，确保在着陆时乘客的安全。”霍亮表示。
记者还从深蓝航天了解到，计划参与该公司2027年亚轨道载人旅行的乘客，还需提前进行专业健康检查，该公司建议乘客年龄介于18至60岁之间，飞行前一个月需参加相关培训。
普通人进行太空旅行，在美国早已实现，2024年9月12日，搭乘美国太空探索技术公司（SpaceX）龙飞船执行“北极星黎明”航天任务的两名机组成员，在距离地面约700公里的轨道进行了全球首次商业太空行走。
深蓝航天方面向经济观察网记者表示，载人飞船在中国航天已经有很成熟的经验，但是太空旅游作为旅游、消费类项目，一直存在成本较高的商业化难题。
而可重复使用火箭成为太空旅游降低成本的关键，深蓝航天已聚焦可回收复用火箭赛道数年，在这个细分领域一直处于领先水平。
据深蓝航天方面介绍，2021年—2022年，深蓝航天完成国内首次液氧煤油火箭垂直起降（VTVL）米级至公里级飞行，2024年11月公司将按计划执行“星云-1”运载火箭一子级高空垂直回收飞行验证，将于2025年一季度实现“星云-1”运载火箭的入轨+回收。
“2025年星云一号火箭将进行多次回收复用试验，2026年深蓝航天载人飞船箭组合体也将进行数十次的试验，确保亚轨道载人旅行的安全性、可靠性，并在2027年开启正式亚轨道旅行商业化。”深蓝航天有关负责人告诉记者。
深蓝航天执行总裁赵亚在此前接受记者采访时亦表示，国内的太空运输成本约为每公斤6万至15万元，随着火箭回收技术的成熟，深蓝航天的目标是将这一数字降至低于3万元。
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