昨日,董宇辉走进华为松山湖,开启华为产品带货专场。同时,董宇辉也同余承东进行了访谈对话。
在直播中,余承东主要谈到华为公司的奋斗文化、年轻人如何提升等话题,同时,他也透露了近日有关问界品牌、智界以及此前一些争议言论问题。
关于奋斗:
华为曾有 " 床垫文化 ",自己三十多年都是在公司吃
余承东在直播中首先谈到了华为的 " 奋斗精神 "。
余承东表示,华为对员工的要求是一要奋斗,二要客户导向。他指出,自己加入华为三十多年从来没改变过,就是不断学习,不断提升自己。
余承东透露华为曾经有 " 床垫文化 ",就是公司成立初期,大家都加班,睡在办公室里的床垫上,夜里加班就睡公司。
" 记得我做之一代程控交换机时,办公室后面是一排柜子,柜子后面就是你的床垫 ",余承东称,当时在公司睡、洗手间洗澡、一天三顿都在公司吃。现在除了周末或者部分时间,在华为三十多年自己都是在公司吃。余承东称这就是奋斗者精神。
经常被任正非批评,闻过则喜
余承东还透露自己经常挨任正非批评,有误解的地方,也有自己确实做得不足的地方。要有闻过则喜的心态,能够看到自己的不足,能够快速改进自己,才能走到今天。
关于汽车业务:
M9 机械素质超过库里南,智界产品好但卖得不好
因相关监管要求将 " 四界 " 转给车厂
余承东透露,问界 M7 实现了 30 万以上车销量之一;M9 实现 50 万以上高端车市场销量之一,超过传统 BBA。
M9 为什么卖得好?余承东称华为智能化领先,而且机械素质也比别人好一截。" 我们有种新的技术来实现它(机械素质),不管是奔驰宝马,奥迪,还有路虎揽胜保时捷,还有库里南等,我发现我们在这些机械的素质上,都比别人还好 "。
对于华为智能驾驶,余承东称,华为的智能驾驶很多人跟风黑,用各种手段 " 搞我们 ",但是实际上华为的综合能力还是仍然对得起那四个字。
余承东在直播中还坦言智界卖得不好。他表示智界 S7 是年轻人更好的车,但是我们营销水平还是差距很大。智界 S7 的智能驾驶、智能座舱、大空间以及超长续航都非常好,但是卖的并不够好。现在产品是个非常好的产品,就是营销能力还是有很大区别。
余承东谈到华为构筑一个品牌难度是很大的,问界花了 3 年时间构筑,现在以很低的价格给赛力斯。他表示因为国家要求,汽车品牌必须让汽车生产商拥有,因此华为按照国家规定,将问界品牌让赛力斯拥有。
" 所以我们把四个界都给了车厂,问界、智界、享界和尊界都转给车厂 ",同时余承东强调问界投入非常大,这个品牌价值至少百亿以上。而且 "AITO" 以 "AI" 开头的品牌全球注册很难,是非常好的名字,华为团队花了很大代价把这个品牌搞下来。
现在以很低的价格转给车厂," 车厂就大赚特赚了 "。
华为首先提出 " 全向主动安全的公司 ",此前漏说 " 全向 " 二字
此外,余承东还在直播中 " 校正 " 了此前称 " 华为是之一个提出汽车主动安全的公司 "。他表示当时自己漏说了 " 全向 " 二字,应该是全向主动安全是华为在业界之一个提出的,在汽车领域就前向、侧向和后向防撞,是华为之一个提出的。
关于年轻人:
要培养好自学能力,努力在自己领域钻研学习
余承东还谈到现在年轻人对待学习的态度。他表示,现在大学生毕业有一千多万人,这些人才走向社会后,可能进入各个不同领域。这些不同领域可能并非是每个人熟悉的,所以学校里培养的学习能力很重要,入社会后要有自学能力。
走向工作后,要快速学习工作领域的前辈以及人类在这个领域积累的知识,这样站在前人的肩膀、巨人的肩膀上才能做到更好的贡献。
很多学生从学校毕业后,都很迷茫。余承东称自己刚毕业时想成为专家,但是并不知道是哪个领域的专家。那么,在所在的领域努力钻研,学习,把它做好。现在年轻人创造力很强敢干,要保持这样的乐观精神,不断的投入。如果能够结合个人兴趣,那会更好。
人生是一个长跑,永远不要气馁,要持续努力,坚持学习。
关于自己:
非常沉默的人,工作原因必须要多讲话
余承东还透露,如果自己家境比较好的话,现在可能在中国航空航天成为某个领域的总师。现在在华为,因为公司发展,不能老当技术专家,团队越来越大需要人做管理者。
管理能力也是能够培养的, 余承东再次形容自己称是一个非常沉默的人。" 我们同学聚会,你看这餐桌上最沉默的人就是我 "。但是做了这份工作,没办法必须得多讲话,要做发布会,而且还要用英语稿。" 英语是我最难学的,我是典型理工科,文科是最差的 "。
余承东称,自己进入华为后,任正非就是自己的导师。任总指导称,一定不能做黑寡妇,一定要帮他利他,要能够共赢。
" 你看我余承东的风格,好像感觉牛逼哄哄的人,但是我做事的风格,我要求团队一定要做到更好。我要求团队有王者之气。" 不过余承东称具体到做人要把自己看成普通人,平凡人。
值得注意的是,余承东在直播中疑似 " 说漏嘴 ",华为与江淮汽车合作还未上市的新车 " 尊界 " 名称公之于众。
此前,江淮汽车董事长曾表示,与华为合作的新车已经进入整车验证阶段,将于明年发布上市。
本文来自微信公众号" 三言 Pro"(ID:sycaijing),36 氪经授权发布。
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