不到20万买特斯拉，这是真的么？

曾经，20 万元以内的特斯拉一直被大家所期待，或叫 Model Q 或叫 Model 2，但这款入门款特斯拉一直没下文。如今，20 万元以内的特斯拉 " 终于 " 来了，不过，是 3 与 Y 以 " 补贴优惠 " 的形式。

近日，深圳特斯拉门店销售人员在微信群里发布 " 重磅消息 "，声称深圳地区的消费者可以享受新购 + 置换叠加优惠政策。通过叠加领取之后，特斯拉 Model Y 起始售价已降至 20.19 万元，Model 3 更是来到了 19.09 万元。不到 20 万买特斯拉，这是真的么？

Model 3 降至 20 万元以内了？

记者与深圳汽车行业销售人员联系了解到，当地政策按购车发票价格（含税价）分四档给予补贴，每档设置补贴总额、更高补贴标准、更低补贴标准和申请量上限，在未达到申请量上限且不突破单台更高补贴标准的前提下，所有符合补贴条件的申请人平均分配该档位的补贴总金额。各档位申请人数达到相应档位申请量上限的，该档位将停止接受新增申请。

想要拿到更高补贴，一个重点就是深圳南山区新的一条允许 " 叠加补贴 "。10 月 31 日，深圳市南山区商务局发布公告，取消 " 南山好车节 " 新购补贴与 2024 年深圳市汽车 " 置换更新 " 补贴不重复享受的限制。也就是说，深圳市的 " 置换补贴 " 与 " 新购补贴 " 两项可以叠加使用。

特斯拉相关销售人员介绍，" 两项 *** 购车补贴更高能优惠 2.4 万元，还能享受特斯拉五年期免息贷款。" 销售人员所说的特斯拉 5 年免息，说的是特斯拉从今年 7 月开始推出的针对 Model3/Y 车型的 5 年 0 息购车政策。该 5 年免息政策一延再延，目前已延续到了 11 月 30 日前。

据特斯拉官网显示，Model Y 后驱版价格为 24.99 万元，长续航版价格为 29.09 万元；Model 3 后驱版价格为 23.19 万元，长续航版价格为 27.19 万元。按照当前银行汽车贷款的普遍利息来看，5 年免息算下来，消费者确实能轻松做到少支出 1 万元以上。

对于其他城市消费者能否跨区到深圳享受到这样的双重补贴时，销售人员表示也可以操作，但需要来深圳提车，后续再回到自己所在的城市上牌。

最终，按照深圳相关销售的介绍方式，23.19 万元的 Model 3 后驱版算上深圳南山区新购更高补贴 6000 元 + 深圳置换 1.3 万元 + 特斯拉免息 2.2 万元，入门版的 Model 3 后驱版 " 到手价 " 为 19.09 万元。可问题是，消费者购车成本是需要支付这个 " 被 " 免掉的 2.2 万元，即购车成本实际为 21.29 万元，并不是真正的 20 万以内。所谓的 20 万元以内的特斯拉，只能算是部分销售人员炒作的 " 噱头 "。

如果真要把免息算上，不用去深圳，长沙也能做到。12 月 4 日 -9 日，来长沙国际车展购车，可以领取国家更高报废更新补贴 2 万元，置换更新更高补贴 1.4 万元。除此之外，长沙市商务局还为车展万人团购会加码，带来更多购车福利。

免息加降价，特斯拉压力不小

从去年开始，特斯拉已经进行了多次调价，每次调价的车型基本都是当红产品 Model 3 和 Model Y。这两款车型所在的 20 万— 30 万元区间，恰是中国新能源汽车品牌向上发力的主战场，新品层出不穷。配置一个比一个实在，价格一个比一个优惠。

近日，乘联会公布的特斯拉上海超级工厂交付量数据显示，特斯拉超级工厂 10 月的交付量达 68280 辆。同比下降 5.3%，环比下降 22.7%。国内销量超 4 万辆，同比增长 41%。细分到车型，受到众多对手的挑战，Model Y 的销量从 9 月份的 4.8 万辆降至 10 月 3.6 万辆。

受到了销售压力的影响，特斯拉在价格上的调整，尤其是近期不断延长 "5 年免息 " 的政策。从 7 月到 11 月，特斯拉的 "5 年免息 " 都不断限时一个月。随着销售压力影响，特斯拉不排除将来还将延续该政策。

客观上来说，"5 年免息 " 确实算是一种力度非常大的优惠。特斯拉 Model Y 新晋车主马先生告诉记者，自己是在 10 月购置的新车，此前已经观望许久，置换补贴与 5 年免息政策的叠加，是自己最终决定下单的两大主因。

当前中国车市竞争日益激烈，特斯拉依然只有两款上市许久的主打车型来支撑销量，长远来看，特斯拉还是需要拿出更多的动作来，只靠价格调整与免息，可能不太够。

潇湘晨报记者胡雄