近日，有媒体曝光了罐车运输乱象。国家明确规定，运输食用植物油要使用专用容器，但实际上，不少罐车在运输食用油的过程中，存在与运输化工类液体的罐车混用的问题，且中途不洗罐。有罐车司机表示，这种混用已经成为行业常态。还有司机称 " 一般都不洗 "" 要是下罐检查那就得洗 "" 但一般都不下罐 "。

卸完煤制油直接装运食用油，食品安全不该存在监管盲区

5 月 21 日，一辆卸完煤制油的罐车，在未洗罐的情况下，司机就驾车进入一家粮油公司装载大豆油。 新京报记者韩福涛摄

正观视评：

一直以为食用油都是专用罐车运输，没想到还能和化工类液体通用，卸完煤制油不洗罐，直接装运食用大豆油，这样的食用油谁还敢吃？吃下去确定不会危害人体健康吗？

国家明明有规定，为什么还有人敢明目张胆地混用？甚至成为一种常态？从记者的采访调查来看，至少有两方面原因。

其一，罐车司机和运输企业为节约成本，故意不清洗油罐。据了解，清洗一次的费用大概四五百元。在缺乏监管的情况下，司机当然是能省则省。

其二，也是食用油企业缺少严格把关。记者曝光的几个食用油厂家，负责验罐的人都是应付了事。正常来讲，厂家应该下到罐里检查，但实际上他们很多只是看看罐口、泄油口，更离谱的是，有的厂家根本不现场检查，只要求罐车司机发照片，有的照片甚至都不是当天拍摄的，却照样能够过关。这种应付式的检查方式，给了司机蒙混过关的机会，也揭露了企业管理的严重缺失。

中国农业大学食品学院副教授朱毅表示，煤制油可能对人体造成健康损害，长期使用可能中毒，但煤制油还算干净的了，有的油罐车还运输高毒的化工液体，其中的风险将不可预知。

食品安全无小事，但无疑，在油罐车领域存在监管盲区。改变这一行业现状，显然不能只靠运输司机和食用油企业自觉，监管和处罚的棒子也该重重落下了。