乘联分会：至14日，本月新能源车零售同比增长27%

汽车早报 | 极星回应公关部解散 广汽埃安泰国工厂投产

据乘联分会公布数据显示，7月1至14日，乘用车市场零售57.8万辆，同比去年同期增长3%，较上月同期增长6%，今年以来累计零售1,041.7万辆，同比增长3%；新能源市场方面，7月1至14日，新能源车市场零售28.6万辆，同比去年同期增长27%，较上月同期增长6%，今年以来累计零售439.9万辆，同比增长33%；

知行汽车科技回应单日大跌近70%

知行汽车科技跌68.29%，报26.40港元/股，最新市值为59.75亿港元。记者以投资者身份致电知行汽车科技，相关人士回应称，公司目前正常经营，没有任何导致市场担忧的情况发生。问及是否会采取回购等措施维护股价时，该人士表示，暂时不会采取应对措施，公司所有的工作都在正常进行中。

华为车BU半年收入近百亿元，超过去两年总和

据36氪，截止今年7月初，2024年华为智能汽车解决方案BU的收入达到100亿元。

对比往年，华为车BU收入已翻倍增长。华为年报显示，2022-2023年，华为车BU的全年收入分别为21亿、47亿元，华为车BU短短半年收入，超过过去两年总和。

就此消息，华为回应称，涉及财报信息，建议以官方公布的权威信息为准。

极星回应公关部解散

针对此前相关报道，极星汽车在国内的公关团队已经暂时解散，后续公关对接工作暂未有安排的相关传闻，极星对此回应，目前极星科技各个部门，包括公关团队均在正常运转。相关的对外沟通和传播工作也在正常开展。

极星还表示，为更好规划极星品牌在中国市场的业务发展，在南京市 *** 以及多方的支持下，极星科技中国区总部迁址南京，涉及部分团队迁移及人员变动。

广汽埃安泰国工厂投产

广汽埃安泰国智能工厂正式竣工投产，旗下首款全球战略车型第二代AION V全球同步下线。据悉，埃安泰国智能工厂一期年产能为5万辆，未来逐步扩能至10万辆，可实现第二代AION V、AION Y Plus、昊铂HT等多款广汽埃安车型的共线生产。

阿维塔：网传放弃直营模式为不实信息

7月17日，针对网上流传的“阿维塔将放弃直营模式”一事，阿维塔官方表示：此事为不实信息，阿维塔并未放弃直营模式。阿维塔方面称，阿维塔正在推动直营店与经销商加盟的双线布局，发挥各自优势。

是否对中国电动汽车加征关税，欧盟产生分歧现11个弃权票

知情人士16日透露，在一次不具约束力但仍有影响力的投票中，欧盟各国 *** 就欧盟对从中国进口电动汽车加征关税的利弊出现意见分歧。路透社称，大量弃权票反映许多欧盟成员国态度摇摆不定。报道称，欧盟委员会已对从中国进口的电动汽车征收更高达37.6%的临时关税，并通过所谓“咨询性”投票征求欧盟成员国意见。消息人士称，12个欧盟成员国投票支持加征关税，4个投反对票，11个投弃权票。

大众丰田本田沃尔沃等跟进BBA，7月起逐步推出价格战

宝马中国退出价格战带来示范性影响。据红星新闻，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。

目前，包括日产、奔驰和奥迪在内的一些经销商表示，尚未收到品牌方调价的正式通知，但会根据市场情况动态调整，对“减量稳价”持积极态度。

宝马在美召回1145辆汽车

7月17日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于制造缺陷，驾驶员气囊气体发生器可能在展开时爆炸，宝马公司将召回部分2015款6系Gran Coupe、2014款5系Gran Turi *** o、2014款5系轿车、2015款6系敞篷车、2015款6系轿跑车、2014款X5、2013-2014款X3、2014-2015款3系轿车、2014款4系轿跑车、2014款4系敞篷车、2014款3系Gran Turi *** o和2015款4系Gran Coupe汽车，共计1145辆。