当地时间9月26日,美国国家运输安全委员会(NTSB)向使用波音737飞机的航空公司发布“紧急安全建议”。该建议称,737“新世代”(737NG)飞机和737 MAX型客机的方向舵控制系统组件在寒冷天气下可能会卡住或受限,建议联邦航空管理局(FAA)确认是否需要替换或暂停使用该组件的相关部件。南都记者梳理发现,今年以来波音737型客机已发生多起事故。
有乘客在客机压力系统故障事件中受伤。
今年以来,波音737型客机已多次被曝出故障。外媒报道称,9月15日,达美航空一架波音737-900客机原计划从美国盐湖城飞往美国波特兰,在飞行上升高度超过10000英尺时,飞机客舱压力系统出现问题。机组人员立即向空中交通管制员报告这一紧急情况,并迅速降低飞行高度,之后飞机备降。
据乘客透露,尽管客舱失压,氧气面罩并未自动掉落。不少乘客在高空中突然感到耳朵剧痛,并流鼻血。有乘客回忆,事发当时,她感到耳朵非常疼,“就像被人捅了一样”。接着,她摸了摸右耳,“有血流出来”。
南都此前报道,当地时间1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机应急舱门掉落,起飞后不久紧急降落,随后该公司查出多架波音737 MAX 9型客机有螺栓松动问题。4月21日,南非萨法航空公司一架波音737-800型客机左侧主起落架上的轮胎在起飞时脱落。当地时间7月10日,美国航空公司一架波音737-800 型客机在跑道滑行时,飞机多处轮胎爆裂。
采写:南都记者 张林菲
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2024-10-29 16:28:37回复