雷峰网(公众号:雷峰网)《新智驾》消息,7月初离职的IDG汽车业务部总经理苏坦加入微软云,向微软中国区总裁原欣汇报。
此前,微软云中国内部有一个汽车团队,但级别不高,隶属于EC(Enterprise Commercial,企业商业)部门。苏坦到来后,微软为其单独成立了一个汽车团队,与EC部门平级,汽车业务的战略高度被提高。
据雷峰网《新智驾》了解,新成立的汽车团队的阵型还没完全确定,但原有汽车团队的AE岗(Account Executive)已被大量缩编。微软的云服务与主机厂及智能驾驶公司的合作由来已久。
2018年,微软与大众合作开发“大众汽车云”。2021年1月,微软和通用旗下自动驾驶公司Cruise达成长期战略合作协议,微软和本田等向Cruise共投资20亿美元,利用云计算平台Azure为Cruise提供支持。
2022年,微软首次发布面向汽车和移动出行领域的整体解决方案,以智能云与智能边缘技术为基础,服务自动驾驶、智能座舱等领域。
小鹏也是微软云的合作车企。2022年,基于微软云Azure的深度神经 *** TTS(Text-to-Speech)支持,小鹏汽车完成其车规级语音助手的升级。
在近一年的时间里,IDG已有两位高管加入云厂商。2023年10月初,百度ASD(智能汽车事业部)总经理,也就是苏坦在百度时的上司储瑞松,就任了AWS大中华区一号位。不久前,储瑞松对AWS汽车行业线进行人事调整,原负责人季军离职,储瑞松的百度前下属赵毅继任。雷峰网
发表评论
2024-08-30 17:55:52回复
随着苏坦的加入,微软的云服务在汽车领域的布局愈发明显,新成立的独立部门不仅提升了战略高度和合作深度;同时与各大车企的合作案例也表明其在智能座舱、自动驾驶等领域的实力不容小觑!期待未来在云计算助力下推动汽车行业的技术革新与发展趋势进一步明朗化并持续深化合作关系实现共赢发展成果值得期待关注其后续表现和发展方向以见证更多创新突破的成果落地实施为行业发展注入新的活力源泉值得持续关注和支持加油努力前行共创美好明天的行业前景令人振奋鼓舞人心啊!