近日,传出一则让大家很兴奋的消息,那就是欧洲的汽车芯片巨头ST(意法半导体),决定和中国芯片代工厂合作,选择华虹半导体,在中国大陆制造40nm的 MCU芯片。
一时之间,网友们兴奋异常,称中国芯片代工技术,终于征服了欧美大厂,欧美芯片巨头,都投降了,打不过就加入,这是美国最害怕看到的事情,那就是中国成熟芯片,卷向海外,卷翻全球。
说真的,这事确实是一件好事,但大家仔细想想,这件事情背后的逻辑,究竟是什么呢?
是ST看到中国成熟芯片代工太强,不得不选择,还是另有原因呢?
其实在我看来,并不是中国芯片代工太强,而是中国市场太巨大,ST放到中国来生产40nm的MCU,其实是瞄准中国市场。
意法半导体是汽车芯片巨头,按照2023年的数据,排在全球第三名。
而中国是全球发展最迅速,最复杂的市场,特别是新能源汽车,已经成为了全球领军性产业,连美国都不得不承认,中国领跑电动汽车。
而电动汽车需要大量的芯片,和传统燃油车需要300-500颗芯片相比,电动汽车需要的芯片是3000颗甚至更多。
所以,当中国新能源汽车高速发展时,汽车芯片的需求也是高速增长。
对于ST而言,如何抓住这个市场,才是他最重要的事情。而将芯片放到中国市场来制造,是ST想到的办法之一。
一是在中国生产,明显可以获得中国车企更多好感,说不定能够多买一些芯片。
二是放在中国生产,可以不受其它因素的干扰,生产出来,即可直接销售至中国市场,减少流通环节,更迅速,成本更低,市场反馈也更迅速。
三是放在中国生产,可以避免一些其它禁令之类的影响,40nm芯片而言,在中国生产,中国销售,中国使用,肯定是符合一切规则的。
另外,中国新能源汽车发展如此之快,ST也想看看中国新能源汽车市场有什么好的技术,方案什么的,适合他用至全球市场,ST也表达了这一点,这也是原因之一。
所以一切均是基于利益,基于ST想在中国市场多卖芯片,想用这一招获得大家的认可,并不完全是因为中国芯片技术征服了欧美大厂。
事实上,40nm工艺,全球众多的晶圆厂,都有能力制造,40nm对于代工厂而言,也不是什么高尖精技术,不能因此而认定欧美芯片厂,向中国芯片制造技术投降,最多说是向市场投降,选择了一条适合它的路。
再比如高通将部分芯片放在中国来制造,也是基于市场考虑,想在中国市场多卖一点,而不是基于中国芯片技术考虑,一样的原因。
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2024-12-18 00:23:03回复
2024-12-18 00:26:14回复