海外政策异动
1、土耳其将对中国进口汽车加征 40% 关税
据土耳其《官方公报》 ( Official Gazette ) 6 月 8 日公布的一项总统决定显示，土耳其决定对进口自中国的汽车征收 40% 的额外关税，并将于 7 月 7 日开始实施。根据公报公布的规定，目前适用于电动汽车的 40% 税收将适用于所有燃料类型的车辆，并且每车更低关税为 7000 美元（约合人民币 5 万元）。
2023 年，土耳其对从中国进口的电动车加征 40% 的关税。前不久，土耳其汽车工业协会 ( OSD ) 主席 Cengiz Eroldu 表示，仅对从中国进口的电动汽车征收的税是不够的，因为从中国进口的汽车中有78%是内燃机汽车。
2、墨西哥海关或将审查价值低于2500比索的包裹
墨西哥经济部（SE）正在准备一项协议，强制海关对价值低于2500比索的包裹进行审查，以验证它们是否符合墨西哥官方商业信息标准。到目前为止，这些包裹一直免于此类验证。
这一项目立即引发了包裹行业的 *** ，该行业警告称，进口成本增加可能会消除这些交易的经济可行性。包括亚马逊、Mercado Libre等公司在内的拉丁美洲互联网协会 (ALAI) 表示，这项措施最终将对墨西哥电子商务的增长产生负面影响，同时也会由于进口壁垒而导致成本增高、商品选择变少从而对消费者产生负面影响。
3、巴西或将对跨境电商小额商品加征20%进口税
巴西众议院于6月4日批准了一项重要提案，旨在对从亚洲电商平台购买的价值不超过50美元的商品征收20%的进口税。此举是法案PL 914/24的一部分，原计划支持绿色出行和创新计划，现扩展至平衡国际采购的税收政策，以解决跨境电商带来的市场不公平竞争问题，并支持国内制造业。
该法案规定，除了20%的进口税外，商品还需缴纳17%的商品和服务流通税(ICMS)，大幅增加消费者的购买成本。法案若在参议院通过并获总统签署，将正式生效。
4、美国计划将中国电动汽车进口关税提高至原价的四倍
据报道，美国能源部长珍妮弗格兰霍姆表示，美国打算在8月份将中国电动汽车的进口关税提升至原价的四倍，超过100%，她强调这对美国汽车行业的健康发展非常重要。新增税收将在8月1日开始实施，目的是保护美国内就业机会，防止中国平价进口产品的影响。
新兴市场动态
1、墨西哥社交电商大爆发，超六成消费者参与社媒购物
欧洲金融科技公司Adyen通过对墨西哥消费市场的深入调查和研究，发布了墨西哥版的《2024年零售报告》。在报告中，Adyen强调称，社交媒体购物已成为墨西哥消费者，尤其是年轻一代墨西哥人最热衷的 *** 方式之一，过去一年中，有68%的墨西哥在线消费者曾在社媒平台上购物。
2、印尼再迎两家中资汽车品牌，共七家中国车企入局印尼
近日，极氪与印度尼西亚合作伙伴PT Premium Auto Prima在雅加达市中心Park Hyatt酒店签署了正式合作协议，PT Premium Auto Prima将成为其品牌 *** 商。
双方旨在将极氪的创新和尖端电动车引入印尼市场。公司计划未来在印尼进行本地化生产，但需要一定时间。
同样在4月初，广汽埃安与印度尼西亚INDOMOBIL集团签署战略合作协议，正式进入东南亚更大的汽车市场。根据双方的合作规划，广汽埃安将与INDOMOBIL集团在整车制造、汽车销售服务及金融、能源生态、出行市场、产业链上下游等领域开展全方面的战略合作。
截至目前，五菱、赛力斯、奇瑞、哪吒、比亚迪、广汽埃安和吉利旗下极氪七家中国汽车品牌共聚印尼。
3、俄罗斯1季度3C产品销量显著增长
Avito分析师指出，2024年之一季度与去年同期相比，俄罗斯整体市场中笔记本电脑和平板电脑销售强劲。苹果领跑市场，中国品牌如Umiio和小米销量显著增长。新款平板电脑销量增14%，价格降7%。最畅销品牌为苹果、三星。新款笔记本销量增28%，MacBook更受欢迎。新零售广告显示，MacBook价格高达109万卢布，而新款华硕、联想等价格相对亲民。整体而言，平板电脑和笔记本电脑市场持续繁荣，品牌竞争激烈。
平台动态一览
1、TikTok暂停进军欧洲电商市场
据彭博社报道，TikTok已经搁置了在欧洲主要市场推广电商业务的计划，而是专注于在美国的发展，目前TikTok正在美国面临着要么剥离业务，要么被封禁的法律挑战。
报道称，TikTok已暂停在西班牙、德国、意大利、法国和爱尔兰推出 *** 平台，而该平台原计划最快于7月推出。
分析人士称TikTok此举旨在巩固其在美国的市场地位，该公司在美国拥有1.7亿月活用户，TikTok此前还设定新增长目标，预计今年美国市场销售额将增长10倍至175亿美元。
2、TikTok Shop跨境电商发布亿元俱乐部专项政策，优先美区商家
TikTok Shop跨境电商正式发布亿元俱乐部专项政策，旨在通过提供一系列专项激励和资源支持，助力越来越多的跨境自运营商家在美区早日实现GMV的突破。此项政策将优先向部分TikTok Shop美区跨境自运营的重点商家开放。
3、Temu正式在巴西上线
6月6日，拼多多集团旗下的国际跨境电商Temu正式在巴西上线。
在巴西开启正式销售运营的前一天，巴西参议院表决批准对价值 50 美元以下的进口跨境商品征收 20% 关税的草案，该法案已重回众议院进行审议。
据悉，新上线的巴西 Temu 已经开始为消费者提供更高达 90% 的购物价格折扣和免费送货到门服务。
4、SHEIN将在欧洲和英国推出二手转售平台
6月4日消息，SHEIN表示将在欧洲和英国推出其二手转售平台，消费者可以通过该平台在线购买和出售SHEIN的二手产品。据悉，该平台约两年前在美国推出，目前将在法国推出，随后将在英国和德国推出。
SHEIN表示，SHEIN Exchange()平台的最新推出是在研究显示50%的英国、法国、德国和巴西受访者受到可持续性发展的驱动而在网上购买二手衣服之后推出的。SHEIN补充说，2023年，美国有超过420万新用户登录该交易平台，超过95000名卖家列出超过115000件二手物品待售。
5、SHEIN半托管模式正式上线
6月6日消息，跨境电商SHEIN正式上线半托管模式，因其目前入驻零成本、易上手获得行业广泛关注。据悉，SHEIN平台对入驻半托管的卖家目前无业绩门槛要求，开店无需任何额外费用，即0月租0佣金就能在SHEIN上快速开店及开启销售。
在SHEIN的半托管模式下，卖家需在海外本地有库存，并可进行本土履约，平台还推出半托管专属流量支持，当前可入驻站点为美国站。据透露SHEIN半托管预计将在6月中旬上线欧洲。
6、Ozon宣布针对低成本商品佣金低至5%
Ozon宣布针对售价500卢布以下的商品，销售佣金更高达5%，同时物流费用每件商品从12卢布起。
此政策旨在通过单独的展示架提升商品曝光度，并允许货物分批存放在Ozon仓库，按订单量逐件发货。
新关税将于2024年6月底开始对部分卖家进行测试，并预计于夏末全面推行。
热门行业观察
1、个人智能音频设备之一季度出货量增长6%
根据C *** ys最新数据显示，2024年之一季度，全球个人智能音频设备市场迎来回暖，出货量同比增长6%，突破9000万台大关。其中，真无线蓝牙耳机(TWS)和无线头戴式耳机表现尤为强劲，分别实现了8%和12%的出货量增长。
市场回暖主要得益于厂商在商用市场的积极布局，以及对价格策略的灵活运用。小米凭借中低端市场的拓展，成功超越三星成为全球第二大厂商，市场份额增长61%。
同时，开放式耳机(OWS)市场迅速崛起，成为新的增长点。索尼在无线头戴式耳机市场以17%的市场份额增长领跑，三星和苹果则通过品牌合作和市场互动保持领先地位。新兴厂商推出的功能丰富且价格亲民的无线头戴式耳机，为消费者提供了更多选择，推动了市场的进一步发展。
2、中国汽车出口势头强劲，4月再创佳绩
据中国汽车工业协会表示，今年4月份，中国汽车整车出口量达到55.6万辆，这一数字较之上月环比增长了13.3%，与去年同期相比更是实现了高达30.8%的同比增长。
这标志着中国车企在全球市场的竞争力和品牌影响力正在持续提升，尤其是在新能源汽车领域，中国品牌正逐渐成为一股不可忽视的力量。
在金额方面，4月份汽车出口同样成绩喜人，出口总额达到107亿美元。这一数字环比增长13.4%，同比增幅则为28.8%。
3、韩国宠物产品销量增长迅速
6月3日消息，据多方数据显示，受人口出生率下降和饲养宠物家庭增多影响，在食品、手推车、医疗及其他产品和服务领域，韩国的宠物市场规模正迅速超过婴儿市场。《韩国时报》2日援引电商平台Gmarket数据报道，今年前五个月，在宠物食品和人类婴儿配方奶粉的销售中，69%的销售额来自宠物商品。
数据还显示，2023年前三个季度Gmarket销售的手推车中，43%是婴儿车，57%是主要为猫狗设计的宠物推车。这是韩国宠物推车销量首次超过婴儿车销量。医疗和兽医行业的数据则显示，截至2023年11月，宠物医院的数量是儿童医院的两倍。
服务生态动向
1、运价飙升、航运延误，全球港口大堵船
6月6日消息，全球航运巨头马士基集团表示，由于集装箱市场需求强劲，红海危机造成的混乱持续，全球港口有进一步拥堵的迹象，特别是在亚洲和中东地区。据Linerlytic数据显示，新加坡港口作为全球第二大集装箱港，目前积压的集装箱数量已接近50万标准箱，这一数字远超新冠疫情爆发时期的历史高点。
截至5月30日的数据显示，目前亚洲到欧洲航线的运费达到了每40英尺集装箱6200美元，而亚洲到北美西海岸的运费也攀升至了6100美元。除新加坡、地中海等热点地区外，上海、青岛、巴生港与科伦坡等众多亚洲港口同样出现了不同程度的拥堵现象。值得注意的是，作为全球更大的集装箱港口，上海港的停留时间已达到近三年来的更高水平。
DHL全球货运近日也表示，预计至少未来三至四个月海运运力紧张问题不会有明显缓解，并且很难预测6个月之后的情况。
2、极兔目标到2026年将中东配送成本降低50%
极兔速递正在中东开疆拓土。极兔沙特CEO Sean表示，极兔的数字化程度更高，单票成本远低于当地的快递企业。其透露，极兔的目标是到2026年，在现在的基础上，将中东配送成本降低50%。
3、中远海运墨西哥快航成功首航
日前，满载集装箱的新大连轮近日顺利挂靠墨西哥恩塞纳达港，标志着中远海运墨西哥快航（WSA5）线成功开辟。同日，中远海运与海信、和黄码头分别签署了海信蒙特雷工厂仓储项目、和黄恩森纳达堆场项目、海信蒂华纳工厂入场物流项目等三项谅解备忘录（MOU），通过推动全程数字化供应链合作，由此开启中远海运墨西哥业务发展的新篇章。
信息来源：DHL DoNews ePanda IT之家 财联社 电商报 界面新闻 金融界 网易 央视财经 央视新闻 亿邦动力（根据字母排序）
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