中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王烨捷）11月6日，中国东航在进博会上签下多轮采购订单，现场签约金额超25亿美元。据悉，整个进博期间，东航将与来自法国、阿联酋、德国、加拿大、美国、瑞士、土耳其和新加坡等10个国家和地区的18家企业签署19份采购协议，总金额计划超28亿美元，品类涉及飞机发动机、飞行模拟器、航材、通讯服务、生鲜食品等8大类。中国东航整体进口签约金额、签约仪式签约金额、一年期展位成交金额均创历届更高水平。
据悉，东航此次在进博会上“买买买”的底气来自正在回暖的民航市场。此次冬春航季，该航司每周执行国际及地区客运航班约1373班，恢复至2019年同期的102%。出入境客运市场稳步增长，带动了航空服务、机上餐食等一系列采购需求。
东航在进博会签约仪式现场。中国东航供图
瞄准“提升旅客机上用餐体验”这一目标，东航分别与阿联酋的德纳达、新加坡的SATS、德国的汉莎天厨等企业签署航空餐食采购协议，金额超1000万美元。目前，德纳达在悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、凯恩斯、伦敦、米兰、罗马、威尼斯等地机场，为东航提供出港航班机上配餐服务。
今年，东航与共建“一带一路”国家采购签约占比继续维持高位，共与5个共建“一带一路”国家供货商达成签约，金额达3.81亿美元。
智利车厘子和三文鱼、俄罗斯帝王蟹……往届进博，东航签下的“美味大单”总是颇受关注。今年，东航又买了大龙虾。中国东航旗下东航物流所属的东航冷链与加拿大本森龙虾公司签约，将在未来5年内进口波士顿龙虾。据悉，今年东航北美航线进一步恢复，东航物流积极布局，成立东航冷链，该公司与北美地区的主流生鲜供应商建立了更稳定的合作关系，共同推动波士顿龙虾在中国消费市场的繁荣。
“本森销往中国市场的波士顿龙虾数量快速增长。相信此次签约后，我们将共同成为中国和加拿大商业贸易合作的新典范。”本森龙虾公司销售总监本森凯西说。
据悉，目前东航冷链每周能够稳定运营超过20个龙虾航班，将新鲜的波士顿龙虾快速从北美运抵上海等为主的多个国内口岸，进而分销至全国各大城市。2024年，东航冷链波士顿龙虾进口量预计将首次超过1万吨。
除了本森之外，东航还邀请到合作伙伴MPI（MARKET PIONEER INTERNATIONAL.CORP美国云石国际货运公司）首次参加进博会。据悉，今年，东航邀请到的供应商参展数量达历届最多，共计邀请8家海外供应商，涉及技术装备、食品与农产品、服务贸易三大展区，其中GE和Honeywell已是东航连续七届邀请到现场参展的企业，东航还与GE在本届进博延续签约合作。此外，东航与与波音、欧航航材（Satair）、TurbineAero等国际知名企业签署协议，助力公司提升安全运行效率、实现降本增效。
其中，东航与TurbineAero签署的APU协议，将为东航旗下中国货运航空B777货机机队提供15年的APU维修服务。中国货运航空B777货机机队规模在2025年将达到18架，引入TurbineAero的航材维修技术后，将更好地降低其在高价值航材上的成本，提高维修效率和运行水平。
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