特斯拉股东会要点概述:

特斯拉股东大会批准马斯克560亿薪酬,马斯克“再放卫星”:机器人未来每年为特斯拉赚万亿

特斯拉股东批准了首席执行官马斯克 560 亿美元的薪酬方案;

重新选举两名董事会成员:马斯克的弟弟金巴尔 · 马斯克(Kimbal Musk)和传媒大亨鲁珀特 · 默多克(James Murdoch)的儿子詹姆斯 · 默多克(Rupert Murdoch);

Cybertruck 的每周交付量达到创纪录的 1300 辆,需要针对中国和欧盟生产不同版本的 Cybertruck;

特斯拉正加速生产电动半挂卡车 Semi;

未来还有三款新产品待发布,一个可能是 2025 年推出的低价特斯拉,另一个可能是机器人出租车 Robotaxi,另一个可能是商用车或小型卡车;

马斯克说,特斯拉必须让普通人 " 负担得起 ";

特斯拉机器人 Optimus 将为公司带来巨大的利润,明年开始特斯拉将有超过 1,000 个或者几千个 Optimus 机器人在特斯拉工作;

AI 方面,马斯克表示,在现实世界中,特斯拉的 AI 领先 Meta、谷歌、OpenAI;

马斯克希望特斯拉未来能像 Airbnb 或 Uber 一样,允许车主在不使用车辆的时候,将车通过一个应用程序添加到自动驾驶车队,通过自动驾驶自动帮助车主赚钱。

特斯拉 2024 年度股东大会美东时间周四在美国得克萨斯州奥斯汀举行。股东会吸引了超过 100 万观众实时观看。经过投票,特斯拉股东批准了首席执行官马斯克 560 亿美元的薪酬方案,同时支持特斯拉将注册地从美国特拉华州迁往得州。同时,马斯克还对特斯拉的愿景进行了阐述,他表示目前 Cybertruck 单周产量已经超过 1300 辆,将加速半挂卡车 Semi 的生产,未来还有三款新产品待发布。

薪酬方案、搬迁注册地获支持

该薪酬计划五个月前遭特拉华州法庭撤销该方案,称该计划由董事会不当授予,因为法庭认为特斯拉董事会缺乏独立性。虽然股东投票支持这一薪酬方案,但投票结果不会推翻法庭的裁决。而马斯克早在股东会的前一天,就在 X 上表示,这一薪酬计划将被通过。尽管主要投资者 Glass Lewis 和机构股东服务公司(ISS)反对,但投票通过率很高,这标志着马斯克和董事会取得了重大胜利。

尽管如此,特斯拉 CEO 可能仍面临一场长期的法律战,他也可能面临新的诉讼。分析认为,股东对薪酬的批准既是对马斯克任期的认可,也意味着投资者承认不愿让公司的未来承担风险。今年 1 月,马斯克威胁称,如果未能获得足够的投票控制权,他将把 AI 和机器人产品的开发从特斯拉转移出去,这基本上要挟股东 2018 年的薪酬计划获得批准。

股东会上还通过了一系列决议案,其中包括鲍斯克提出的将特斯拉注册地从特拉华州移往得克萨斯州,而得州是特斯拉在美国更大工厂的所在地。另一项备受关注的决议案则是,重新选举两名董事会成员:马斯克的弟弟金巴尔 · 马斯克(Kimbal Musk)和传媒大亨鲁珀特 · 默多克(James Murdoch)的儿子詹姆斯 · 默多克(Rupert Murdoch)。

马斯克:未来车主可靠自动驾驶赚钱

投票结果宣布后,马斯克上台发表演讲。他首先感谢股东," 哇,真爱你们," 然后强调," 我是能够交付成绩的人。(I do deliver!)最终,这是最重要的事情。" 他还说,薪酬计划不允许他半路撂挑子不干," 这也不是我想做的 "。

接着,马斯克对特斯拉的未来愿景发表看法。马斯克表示,特斯拉的未来令人兴奋。" 我们不仅仅是开启了特斯拉的新篇章,我们正在写一本新书。"

他表示,希望特斯拉未来能像 Airbnb 或 Uber 一样,允许车主在不使用车辆的时候,将车通过一个应用程序添加到自动驾驶车队,通过自动驾驶自动帮助车主赚钱。" 你可以随时添加或移除车队中的车辆。例如,你要外出一周,只需在你的特斯拉应用程序上轻轻一点,你的车就会被添加进去……在你不在的时候为你赚钱。"

Cybertruck 每周交付量 1300 辆 还有三款新产品待发布

而对于现有产品,马斯克表示,特斯拉汽车保有量到今年年底将超过 700 万辆。他说,最新的自动驾驶硬件产品将于大约 18 个月之内发布。

同时,Cybertruck 的每周交付量达到创纪录的 1300 辆。他说,"Cybertruck 确实与众不同。如果你真的想知道某样东西是否酷……把它展示给孩子看," 马斯克说。这可能不是设计汽车的更佳方式。马斯克还补充说,它的电气架构有创新技术。这对未来的电动汽车设计非常重要——更好的技术应带来更好的车辆性能和更低的成本。此外,特斯拉需要针对中国和欧盟生产不同版本的 Cybertruck。

他还说,美国前总统特朗普也是 Cybertruck 的粉丝," 他会突然打 *** 给我 " 。马斯克告诉他,美国是电动汽车的领导者,并补充说,特朗普的许多朋友都开特斯拉。" 他是赛博卡车的超级粉丝," 马斯克说。

马斯克说,特斯拉正加速生产电动半挂卡车 Semi。他说:" 电动半挂卡车的经济效益远远优于柴油卡车。这基本上是不需要动脑子的选择。" 马斯克告诉股东们,与特斯拉的电动半挂卡车相比,运输公司运营柴油车会亏损。

有关新产品,马斯克展示了一张幻灯片,其中包含三个隐藏车辆。马斯克介绍,一个可能是 2025 年推出的低价特斯拉,另一个可能是机器人出租车 Robotaxi,另一个可能是商用车或小型卡车。" 什么时候揭开这些产品的面纱?" 等着看吧。"

马斯克说,特斯拉必须让普通人 " 负担得起 "。" 对于大多数人来说,是否想要一辆特斯拉根本不是问题。他们确实想要一辆特斯拉。他们只是没有足够的钱买一辆。所以我们必须让它变得负担得起。"

机器人将大幅提高特斯拉利润 特斯拉 AI 处于领先地位

关于特斯拉机器人 Optimus,马斯克说相信 Optimus 将为公司带来巨大的利润。他说,Optimus 的估值可能被忽视了,因为特斯拉有能力每年生产大约 1 亿个 Optimus 机器人。马斯克说,Optimus 的价格将低于汽车的价格,如果特斯拉拥有 10% 的市场份额,并且每个机器人售价为 20,000 美元,特斯拉在大规模生产时每年可以赚取 1 万亿美元的利润。

Fremont 工厂已经有两个 Optimus 机器人在使用,明年开始特斯拉将有超过 1,000 个或者几千个 Optimus 机器人在特斯拉工作。基于上述指标,马斯克表示,特斯拉有可能成为比目前最有价值公司价值高出 10 倍的公司。目前苹果和微软的市值大约为 3.3 万亿美元,也就是说,马斯克暗示特斯拉未来可能价值超过 33 万亿美元。

他表示,未来 " 几乎每个人 " 都会拥有机器人,这些机器人将能做诸如照看孩子和工厂工作等家务活。" 我认为机器人的数量和人类的比例可能至少是二比一……一比一是肯定的," 他说。

而在 AI 方面,马斯克表示,在现实世界中,特斯拉的 AI 领先 Meta、谷歌、OpenAI。对于 AI 芯片,马斯克明确拒绝使用别家芯片。他还提到苹果和英伟达,说 " 没有哪家公司的(AI)芯片比我们车内的芯片更适合放在我们的车里。"

特斯拉股价周四在常规交易中上涨 2.9%,收于 182.47 美元,盘后价格变动不大。特斯拉的股价今年仍下跌了 27%。