鞭牛士 7月12日消息,昨日晚间,AITO汽车 *** 针对一辆问界M7车狂飙加速事故作出两次回应。昨日晚22:18,AITO汽车 *** 回应称:“我们已关注该情况,对驾驶员表示慰问,积极配合警方调查。数据显示,碰撞前车辆非智能驾驶,加速踏板100%开度,不属AEB触发场景,且未见主动制动记录。最终结果以官方通报为准。”

官方回应问界M7狂飙加速:未见主动制动记录

一分钟后,AITO汽车 *** 再次回应称:“鸿蒙智行倡人车共驾保安全。智能驾驶非自动驾驶,华为高阶智驾体验出色。但依法规,驾驶员是主体,对行驶行为负责,在极端情况智驾系统无法应对时,需及时接管车辆。”

据悉,7月9日,博主@电车同学发博转发了某问界M7车主的朋友圈,车主自述在没有启动功能的情况下,其驾驶的问界M7(智驾四驱版)突然狂飙加速,最终失控撞向前面的大货车,然后冲向路边撞断路边的路牌和铁栅栏后停下。

车主在文中还提到:“找不到事故发生时的录像,而事故前后的录像都可以看到”、“车内安全气囊只打开了4个,最关键的主驾位的安全气囊只打开了方向盘的,车门一侧的没有打开”等内容。