图源：界面图库
界面新闻记者 | 陈振芳
界面新闻编辑 | 宋佳楠
共享充电宝“老大哥”怪兽充电正深陷经营困境。
8月15日，据新浪科技报道，多地 *** 商正联合起诉怪兽充电，称遭遇该公司销售人员电销欺诈。多位 *** 商累计投资数百万元买入怪兽充电设备及售后铺设等服务后，却出现铺设烂尾现象，导致设备大面积掉线，前期投资亏损严重。
界面新闻据此向怪兽充电方面求证，截至发稿，对方并未回应。但一位长沙的门店店主表示，本该与其对接的长沙 *** 商一直联系不上，连续五个月未能拿到分成。她还尝试和怪兽充电总部沟通，对方未有回复，目前正准备起诉怪兽充电。
这家成立于2017年的公司，其创始团队有着阿里、百度等互联网大厂背景，创始人蔡光渊曾任优步上海总经理兼全国市场总监。截至2020年底，怪兽充电在共享充电宝行业的市场份额达34.4%，位列行业之一，曾有超过66.4万个商户点位和500万个移动电源。
其还收获了“共享充电宝之一股”的称号，成功在2021年登陆纳斯达克。但上市即破发，此后怪兽充电的日子也不好过。
2021年至2022年，该公司分别亏损1.25亿元、7.11亿元，直到2023年才首次实现全年盈利，营收达30亿元，同比增长4.2%。
扭亏为盈的背后，是怪兽充电尝试转型，采取了放权给 *** 商的加盟模式。2023年该公司的渠道模式（ *** 模式）收入占比高达70.7%，而直营模式的收入占比为29.3%。
界面新闻从一位怪兽充电工作人员处得知，公司现在仅有少量直营店，大部分都撤销了，多是 *** 商直接与总部签约合作。
然而 *** 商也有诸多不满，不少人在社交媒体上吐槽，看上去低成本的创业，其实并不赚钱，背后问题重重。
*** 模式成双刃剑
据新浪科技报道，怪兽充电目前正在大面积出售城市直营业务，全面转向 *** 加盟模式。除上海、成都等核心城市优质点位仍在保持运营外，现已不做新增，其余城市直营点位已在打包出售，转卖给区域 *** 商。
界面新闻获悉，怪兽充电主要有三款充电柜机：6孔柜机（1200元/台）、8孔柜机（1560元/台）和12孔柜机（2290元/台）。 *** 合作门槛是30台起购，买30送16台，到手46台。按照更低成本投入计算，购买30台6孔柜机，总价为36000元，首付则只需要一半价钱——18000元。
“剩下的18000元可分成12期，每月用充电宝流水抵扣。这是公司内部扶持 *** 商的政策，没有利息，也不会上征信。”一位怪兽充电的工作人员告诉界面新闻。
买入充电柜机后， *** 商至少可以拿到90%的分成收入，根据购买机器的数量，额外奖励2%到6%的分成。然而，这并非 *** 商的最终收入，通常商家会拿走大头，大概占7到8个点的比例。
这种 *** 商模式不算透明，分成银行账户由 *** 商管理，后者可以提前设置运营成本，否则大概率会亏本，而落地商户对此并不知情。
过度放权不可避免会滋生“收费乱象”，而总部对 *** 商也缺乏管理。界面新闻拿到的《怪兽充电渠道招商手册》中，并未涉及渠道商管理内容。
*** 模式曾让这家公司保持较快的扩张节奏。2023年全年，怪兽充电新增 *** 合作伙伴超4300个， *** 点位占比提升至72.8%。仅 *** 业务为怪兽充电贡献了18亿元的收入，同比增长49.3%。
该公司的业务收入主要由三部分构成：移动设备充电业务、移动电源销售和其他（包括广告等）。这当中，移动设备充电业务，即共享充电宝服务占大头，2023年占据了总收入的96.5%，其他业务对总营收的贡献较小。
怪兽充电总裁徐培峰曾表示，公司借助直营和 *** 两种模式覆盖了更多的地区和场景，未来将继续通过双模式协同推动业务增长，提升盈利能力。
共享充电宝通常对站点位置的要求较高，多设置在大型购物中心、餐饮娱乐场所以及医院、火车站等人流量较大、停留期超过1小时的场所。尽管站点需要向商户缴纳一定的入场费，产生的收入还要与商户进行分成，但相较于重资产、重成本的纯直营模式，直代共营有助于降低自有点位的固定资产投入。
但这并不意味着怪兽充电可以借此实现持久增长。
放开 *** 后，该公司不得不面对毛利率快速下滑的现实。2020年，其毛利率还高达84.67%，此后三年，这一数字逐级递减，分别为82.13%、76.76%、56.45%。
另一方面，充电宝落地的商户会要求尽可能多的分成，这也进一步拉高了运营成本。界面新闻注意到，包括怪兽充电、街电、美团充电等，均在大规模开放 *** 商加盟模式，并承诺分成达90%以上。
一面是点位的快速扩张，另一面则是成本的不断加码，从而制约了该领域玩家的盈利能力提升。
行业隐忧不断浮现
共享充电宝行业也曾经历高光时刻。
最红火的2020年，“三电一兽”手握市场近96%的份额。“三电”指的是小电科技，以及竹芒科技旗下的街电、搜电，而“一兽”便是当时份额居首的怪兽充电。
截至去年年底，怪兽充电在全国共有123.4万个POI（点位数），累计注册用户数达3.915亿，拥有在线共享充电宝920万个，三项数据同比分别增长23.8%、17.3%、36.6%。
然而，包括怪兽充电在内的几家公司都命运多舛。怪兽充电赴美“流血上市”时，小电科技曾计划在港股启动IPO，此后申请材料自动失效，上市“搁浅”，且多次传出裁员消息。
小电科技当时的招股书显示，2020年，其营收为19.1亿元，净亏1.04亿元。截至2020年底，该公司共享充电服务点位数已达71万个，投放充电宝近600万个，领先于同期的怪兽和街电。
除创业公司外，共享充电宝行业还吸引了互联网大厂加入——美团于2020年5月正式启动该项目。依托于雄厚的资金、大量自有客户，美团迅速占领市场，行业格局随之发生变化。
怪兽充电则没能延续之前的辉煌。今年一季度，不仅营收大幅下滑51.7%，净利也由盈转亏。尽管累计注册用户数及共享充电宝数、点位数等数据均有微幅增长，但其毛利率从2021年的82.13%大幅下降至如今的57.77%。
对于业绩突变，该公司给出的解释是，“与 *** 合作伙伴的合同安排发生变化，移动设备充电收入减少。”
值得注意的是，毛利率下滑之时，该公司的销售管理及行政费用却依然高企，2023财年高达2.32亿元，远远高于1290万的研发费用。
对分销和营销的过度依赖已是行业通病。2018年到2020年，小电科技分销及营销开支逐年递增，其中分成费用占比将近一半。
共享充电宝作为应急充电设施，属于刚性需求较强的行业，品牌方对终端租赁费用有一定的议价权。在高成本挑战之下，共享充电宝企业不得不通过“涨价”来应对。
今年以来，不少消费者都在社交媒体上反映共享充电宝收费标准不一、乱扣费等问题。黑猫投诉显示，怪兽充电、街电、美团充电分别有21166、24482、6575条投诉。
界面新闻注意到，许多品牌的共享充电宝实际使用价格已经达到5元/小时，不足一小时需要按一小时收费。放开加盟后， *** 商可以自主定价，同一充电宝经常出现价格不一的情况，因而有了“价格刺客”的称号。此外，共享充电宝还面临快充技术的挑战，“充电慢”已成行业顽疾。
但怪兽充电们很难无限制的涨价。倘若涨价幅度过大、费用过高，无疑将导致用户减少租赁时间或自带充电宝。这也意味着，共享充电宝公司无法完全将运营成本转嫁到租赁费用上，盈利难、利润低的情况一定时期内仍将存在。
无论是商业模式，还是与 *** 商、商户、用户之间的利益之争，都让共享充电宝行业讲不出更多新故事，也让二级市场对其热情不再。
截至8月14日美股收盘，怪兽充电的股价为0.71美元，市值仅为1.83亿美元，两项数字较上市首日开盘时缩水了九成以上。而在怪兽充电之后，已久未有新的共享充电宝公司成功上市。
对于共享充电宝企业来说，眼下如何更好地活下去显然比扩张更为重要。
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