在一系列丑闻影响下，波音公司今年销售受到明显打击。当地时间 9 日，波音公布的数据显示，在过去一个月，该公司仅卖出 14 架新飞机，其中大部分是货运飞机。
美国华盛顿州，工厂正在组装波音 737MAX 飞机。
数据显示，今年上半年，波音公司的总订单达到了 156 架，较去年同期下降了 70%。其中，6 月波音公司共售出 14 架飞机，相较于去年 6 月 304 架的销量更是减少了 95%。
数据还显示，波音公司今年 6 月售出的 14 架飞机中仅有 3 架为 737MAX 型民用客机，其中一架出售给美国阿拉斯加航空公司的客机是用于替换今年 1 月发生的门塞脱落事故的故障飞机。
在交付方面，由于法律和生产方面的挑战，波音 6 月总共交付了 44 架飞机，同比下降了 27%，但仍然是今年交付最多的一个月份。波音今年迄今交付了 175 架飞机，远远落后于其欧洲竞争对手空客，后者在上半年交付了 323 架飞机。
自今年初以来，波音飞机事故不断，导致其陷入了严重的危机之中。先是舱门掉落、引擎起火、机翼受损等安全事故层出不穷，再有公开发声的 " 吹哨人 " 突发身亡，直到最近，波音研发的首架载人太空船 Starliner 疑因燃料泄漏问题，在太空中 " 漂 " 了一个月，两位宇航员到现在都未能返航。
一系列事件暴露出波音飞机的质量和安全漏洞，并导致其董事长、首席执行官和商业部门负责人离职，令波音受到美国监管机构、航空业界和社会舆论的抨击。
重重危机下，波音一众高层选择离职卸任。今年 3 月，波音发布公告称，波音总裁 Dave Calhoun 将于今年底离职，董事长 Larry Kellner 在 5 月离开董事会，商用飞机负责人 Stan Deal 也将离开公司。
北京商报综合报道
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