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界面新闻记者 | 侯瑞宁
中国液化天然气(LNG)表观消费量大幅增长。
6月28日,隆众资讯通过线上直播发布数据称,今年上半年国内表观LNG消费量为1957.38万吨,同比增长31.37%。
这一增速远高于国内天然气的整体增速。6月27日,国家发改委发布数据称,前五个月,全国天然气表观消费量1793.1亿立方米,同比增长10.8%。
隆众资讯天然气分析师尹滨表示,上半年国内LNG消费需求大幅增加,主要得益于LNG价格走低。期内,国内LNG均价为每吨4295元,同比下降11%。
从气源分类来看,进口LNG的占比比上一年有所提升。上半年,国产LNG消费量占比为59.21%,同比下跌5个百分点,进口LNG则上升相应的百分数。
尹滨表示,进口LNG的占比上升,主要是因为今年以来随着国内经济快速增长,国内进口LNG量增长,加之接收站为了保证出货量价格下滑等。
海关数据显示,今年前5月,国内进口LNG的单价为每吨4028元,同比下跌16%。
“二季度以来,接收站的进口气和国产气价格缩小,甚至在5月进口LNG低于国产LNG价格。”尹滨称。
从地区来看,上半年以普货物流为主的北方地区,LNG表观消费量整体增速较快。其中,河北、内蒙、山西、陕西等地的LNG消费量均超过150万吨,增幅较大。
其次,由于华南地区的船期充裕,四月之前广东地区的LNG相对管道气有优势,上半年广东的LNG消费增长也出现较大幅度增加。
从用途来看,今年上半年,LNG在工业和城燃方面的用量有所下滑,但是随着LNG重卡车销量强劲增长,LNG在车用市场刚需增长。
隆众资讯数据显示,与去年相比,以车用市场销量为主的华北和西北地区占比均增长一个百分点,分别为29%和20%;工业用量较大的华东地区占比则下滑3个百分点至21%,下滑幅度更大。
尹滨表示,目前LNG重卡经济性持续高于燃油车。今年2月以来,北方地区气站零售价格在4元/公斤-5元/公斤,而0#柴油价格在7元/升以上。
气价对燃气重卡的 *** 作用较强。今年3-5月,连续三个月国内LNG重卡销量超过2万辆。“LNG重卡月销量超过2万辆在历史上出现过7次,其中3次发生在今年上半年。”尹滨称。
中国卡车信息网数据显示,预计今年天然气重卡销量达28.2万辆,同比增长85.4%;对应天然气重卡渗透率由上一年的25%提升至约34.4%,其中主要以天然气牵引车拉动,牵引车中天然气渗透率56%。
隆众资讯预计,2024年全年国内LNG消费量4126.38万吨,同比增长24%。由于LNG重卡的基数大幅增加,LNG车用需求将继续走强,将成为今年下半年LNG表观消费量继续增长的主要支撑。
从供应端来看,隆众资讯数据显示,今年全年,国内新增LNG工厂将有28家,年产能达到730万吨,主要集中在内蒙、陕西、四川等主产区。其中,下半年将投产21家;全年投产的LNG接收站为18座,设计年接收能力共计8075万吨。其中,下半年将投产17座。
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