据观察者网报道，近期我国建造的重量更大、集输能力最强的国际海洋油气平台——沙特 *** 马赞油气集输平台在山东青岛完工交付。该平台由海洋石油工程（青岛）有限公司承建，经过34个月的建造，将搭乘大型运输船，启程前往6400海里以外的海域进行安装，用于沙特东海岸的马赞油田的增产开发，这一工程的交付“标志着中国企业国际海洋油气工程建设能力实现新的突破，对于高质量推进‘一带一路’油气合作具有重要意义”。

一个敢要，一个敢给！17200吨“大国重器”发货，美国这下真慌了

近日，在由海事部门办理完国际航行船舶出口岸手续后，“祥安口”号半潜船装载着马赞油气田PKG-1项目气体压缩平台自青岛海西湾船舶与海洋工程产业基地安全出运，驶往约6400海里外的安装水域。马赞油气田是位于沙特 *** 湾的一个重要的海上能源基地。马赞PKG-1项目作为马赞油气田增产计划的一部分，旨在通过新增海上设施将原油产量从每日50万桶提升至80万桶，并处理每日约22亿标准立方英尺的伴生气体。

沙特交通和物流服务大臣萨利赫近日在利雅得宣布，将在萨勒曼国王国际机场内建设一个面积为四平方公里的沙特—中国特别经济区。该经济区将由萨勒曼国王国际机场和国际投资机构易达资本共同建设，重点发展制造、物流和贸易产业，以推动沙特与中国的经贸合作。萨利赫在开幕致辞中表示，沙特致力于成为全球物流强国，这也是沙特“2030愿景”的重要目标。

“一带一路”倡议的深入实施，推动中国与沙特在旅游领域的交流不断深入。近日，沙特旅游大臣在北京发起一场全球性的推广活动，在天坛公园启动大型沉浸式消费者活动——“沙特旅游节”。沙特旅游大臣兼沙特旅游局主席艾哈迈德·哈提卜、沙特旅游局首席执行官法赫德·哈米达丁都表示，中国是沙特非常重要的客源国之一，也是沙特最重要的合作伙伴。针对中国市场，沙特旅游局计划于2030年吸引500万人次前往沙特旅游，占国际游客总量的8%。

今年3月，阿布扎比投资局与另一家阿布扎比基金穆巴达拉投资公司一起参与了大连万达集团购物中心管理部门83亿美元的交易。5月，联想向沙特 *** 公共投资基金旗下专注变革性科技投资和可持续制造的公司Alat埃耐特发行20亿美元可换股债券。“与此同时，沙特阿美公司在中国一直很忙碌。”这家全球更大的原油出口商正考虑在中国投资更多化工厂，此外，它已经达成了多项协议，以确保其原油的长期买家。

“中国是沙特的首要合作伙伴。”沙特驻华大使哈勒比近日在接受《环球时报》记者采访时表示，目前沙特正寻求实现经济多元化，希望成为中东地区的工业中心，在这一过程中，同中国的合作将发挥重要作用。沙特欢迎更多中国企业前往该国投资兴业，尤其在石油、汽车工业、基础设施建设等领域，这将有利于沙中双方的利益。

近日，文化和旅游部部长孙业礼在北京会见了来华访问的沙特文化大臣巴德尔·本·阿卜杜拉·阿勒沙特，双方签署了《中华人民共和国文化和旅游部与沙特 *** 王国文化部关于举办2025中国-沙特文化年的执行计划》，就共同举办2025“中沙文化年”，进一步加强中沙文化交流与合作深入交换了意见。在双方见证下，国家文物局同沙特遗产委员会代表续签关于在塞林港联合考古的合作协议，故宫博物院、中国国家博物馆与沙特博物馆管理局代表签署博物馆合作执行计划。

沙特预计明年初正式启动耗资70亿美元、横穿沙特的大陆桥铁路项目，目前该项目最终成本和融资的谈判已进入收尾阶段。去年，沙特交通与物流部长萨利赫·贾西尔表示，沙特当局正与沙特中国大陆桥联合体（SLCC）就项目的最终成本和融资进行谈判。SLCC于2018年10月签署了一份谅解备忘录，计划以公私合营的方式实施该项目。该联合体由沙特铁路公司（SAR）和中国土木工程建设集团公司共同组建。